壳体拉伸（shēn）冲压件的工艺特点

 壳体拉伸冲压件是（shì）利用拉伸技术加工而成的冲压件。拉伸是经过冲头的（de）移动把平放的金属板材压到冲模之中，壳体拉（lā）伸（shēn）冲压件的应用非常广泛，比如可以用作汽车（chē）零件，家用产品，电子设备等。

  壳体拉伸冲压件（jiàn）可以把板料拉伸成圆柱瓶型零件；在拉伸操作中，坯料直径受壳体周长的（de）影响，而周（zhōu）长又受到冲（chōng）压件材料的流动性和外围材料向内流动阻力和边缘阻力；当边缘材料受到的阻力超过极限之（zhī）后边缘就会起（qǐ）皱失稳。

  为了避免出现（xiàn）起皱，必（bì）须是冲（chōng）压件材料（liào）可以在凸模和压边圈之间顺利流（liú）动。造成拉伸破裂的两个主要原因是：拉伸冲压件直径与坯料直径比值超（chāo）过极限值（zhí），和（hé）拉（lā）伸半径从平整的坯料拉深成壳体，将壳体拉伸为直径更（gèng）小的壳体时，材料向内流动（dòng）距离都有一个极限（xiàn）值，通常称之（zhī）为拉伸系数。

  极限拉伸系数（shù）受到冲压件材料流动性、材料（liào）抗压能力和由受压而引起（qǐ）的流动阻力等因素的影响。过大的流动阻力使壳体（tǐ）边缘（yuán）破坏起皱，该区域是材料抵（dǐ）抗力（lì）最弱的（de）区域。